టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ ఎక్విప్‌మెంట్ టైర్ ప్రెజర్‌ని నిజ సమయంలో పర్యవేక్షించగలదు మరియు అసాధారణత సంభవించినప్పుడు, డ్రైవింగ్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి డ్రైవర్‌కు గుర్తు చేయడానికి ఇది అలారం ఇస్తుంది.కొన్ని నమూనాల టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు సాధారణ విలువను సెట్ చేయాలి మరియు దానిని సేకరించడానికి కొంత సమయం పడుతుంది.టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు ఉన్నప్పటికీ, దానిపై పూర్తిగా ఆధారపడలేము మరియు టైర్ల యొక్క సాధారణ మాన్యువల్ తనిఖీ మరియు ఆమోదం ఇప్పటికీ అవసరం.
మీ కారు పనితీరు ఎంత అద్భుతంగా ఉన్నా, టైర్లు భూమిని తాకే గ్రౌండ్ నుండి తప్పనిసరిగా బయటకు తీసుకురావాలి.తగినంత టైర్ ఒత్తిడి ఇంధన వినియోగానికి దారి తీస్తుంది, టైర్ దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది మరియు సేవా జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది.అధిక టైర్ ఒత్తిడి టైర్ పట్టు మరియు సౌకర్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.కాబట్టి మీ టైర్లతో జాగ్రత్తగా ఉండండి.టైర్ బ్లోఅవుట్‌కు కారణమయ్యే అన్ని అంశాలలో టైర్ ప్రెజర్ లేకపోవడమే ప్రధాన కారణమని మరియు టైర్ బ్లోఅవుట్ వల్ల కలిగే ప్రమాదాలు చాలా ఎక్కువ ప్రమాదకరమైన ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలకు కారణమని తేలింది.అందువల్ల, బయటకు వెళ్లే ముందు టైర్లు మరియు ఇతర భాగాలను తనిఖీ చేయడం చాలా అవసరం.టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలను తర్వాత ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు మరియు కొన్ని GPS నావిగేషన్ ఉత్పత్తులు లేదా మొబైల్ ఫోన్ సాఫ్ట్‌వేర్ కూడా ఈ ఫంక్షన్‌తో సహకరించగలవు.టైర్ ప్రెజర్ అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, డ్రైవర్‌కు గుర్తు చేయడానికి వార్నింగ్ లైట్ పరికరంపై వెలిగిస్తుంది.
మూడు రకాల టైర్ ప్రెజర్ డిటెక్షన్ సిస్టమ్స్ ఉన్నాయి.ఒకటి డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్, మరొకటి డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్.కాంపోజిట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ కూడా ఉంది.
డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు టైర్ యొక్క గాలి పీడనాన్ని నేరుగా కొలవడానికి ప్రతి టైర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన ప్రెజర్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తాయి, టైర్ లోపలి నుండి సెంట్రల్ రిసీవర్ మాడ్యూల్‌కు ఒత్తిడి సమాచారాన్ని పంపడానికి వైర్‌లెస్ ట్రాన్స్‌మిటర్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, ఆపై టైర్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది. ఒత్తిడి డేటా.టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు లేదా లీక్ అయినప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా అలారం చేస్తుంది.
డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాల ధర డైరెక్ట్ టైప్ కంటే చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.వాస్తవానికి, ఇది నాలుగు టైర్ల భ్రమణాల సంఖ్యను పోల్చడానికి కారు యొక్క ABS బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లోని స్పీడ్ సెన్సార్‌ను ఉపయోగిస్తుంది.భ్రమణాల సంఖ్య ఇతర టైర్ల నుండి భిన్నంగా ఉంటుంది.కాబట్టి ఈ ఫంక్షన్ ABS సిస్టమ్ యొక్క సాఫ్ట్‌వేర్‌ను అప్‌గ్రేడ్ చేయడం ద్వారా మాత్రమే పూర్తి చేయబడుతుంది.కానీ ఈ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్‌తో కొన్ని సమస్యలు ఉన్నాయి.చాలా డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలు ఏ టైర్ అసాధారణమైనదో సూచించలేవు.నాలుగు టైర్లు కలిసి తగినంత టైర్ ఒత్తిడిని ఉత్పత్తి చేస్తే, అవి కూడా విఫలమవుతాయి.అంతేకాకుండా, మంచు, మంచు, ఇసుక మరియు అనేక వక్రతలు వంటి పరిస్థితులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు, టైర్ వేగంలో వ్యత్యాసం పెద్దదిగా ఉంటుంది మరియు టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ కూడా దాని ప్రభావాన్ని కోల్పోతుంది.
రెండు పరస్పర వికర్ణ టైర్లలో డైరెక్ట్ సెన్సార్‌లతో కూడిన మిశ్రమ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరం కూడా ఉంది మరియు 4-వీల్ డైరెక్ట్ టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్‌తో సహకరిస్తుంది, ఇది ఖర్చులను తగ్గిస్తుంది మరియు ప్రత్యక్ష టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ పరికరాలను గుర్తించడంలో అసమర్థతను తొలగిస్తుంది. బహుళ టైర్లలో అసాధారణ గాలి పీడనం యొక్క లోపం.
పోస్ట్ సమయం: ఏప్రిల్-07-2023