కారును ఉపయోగించే సమయంలో టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్‌లో అసాధారణతలు ఉంటే, మీ కోసం ఇక్కడ కొన్ని చిట్కాలు ఉన్నాయి:
టైర్ ఒత్తిడి తగ్గుదల ద్రవ్యోల్బణం
టైర్ గాలి లీకేజీ కోసం తనిఖీ చేయాలి (గోర్లు మొదలైనవి).టైర్లు సాధారణమైనట్లయితే, వాహనం యొక్క ప్రామాణిక టైర్ పీడన అవసరాలకు ఒత్తిడి చేరే వరకు గాలి పంపును పెంచండి.
వెచ్చని రిమైండర్: మీటర్‌పై ప్రదర్శించబడే టైర్ ప్రెజర్ విలువ ద్రవ్యోల్బణం తర్వాత నవీకరించబడకపోతే, 2 నుండి 5 నిమిషాల పాటు 30కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో డ్రైవ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
అసాధారణ టైర్ ఒత్తిడి సిగ్నల్
కుడి వెనుక చక్రం "అసాధారణ సిగ్నల్"ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు టైర్ ప్రెజర్ ఫెయిల్యూర్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్‌లో ఉంది, ఇది కుడి వెనుక చక్రం యొక్క సిగ్నల్ అసాధారణమైనదని సూచిస్తుంది.
ID నమోదు చేయబడలేదు
ఎడమ వెనుక చక్రం తెల్లటి “—”ని ప్రదర్శిస్తుంది మరియు అదే సమయంలో టైర్ ప్రెజర్ ఫాల్ట్ ఇండికేటర్ లైట్ ఆన్‌లో ఉంది మరియు పరికరం “దయచేసి టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌ను తనిఖీ చేయండి” అనే టెక్స్ట్ రిమైండర్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది, ఇది ఎడమ వెనుక ID అని సూచిస్తుంది చక్రం నమోదు చేయబడలేదు.
టైర్ ఒత్తిడి కనిపించదు
ఈ పరిస్థితి ఏమిటంటే, టైర్ ప్రెజర్ కంట్రోలర్ సరిపోలిన తర్వాత సెన్సార్ సిగ్నల్‌ను అందుకోలేదు మరియు వాహనం వేగం గంటకు 30కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉంది మరియు 2 నిమిషాల కంటే ఎక్కువసేపు ఉంచిన తర్వాత ఒత్తిడి విలువ ప్రదర్శించబడుతుంది.
టైర్ ఒత్తిడి పర్యవేక్షణ వ్యవస్థను తనిఖీ చేయండి
టైర్ ఒత్తిడి అసాధారణంగా ఉన్నప్పుడు, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్ కారును డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఆపదు.అందువల్ల, ప్రతి డ్రైవింగ్‌కు ముందు, టైర్ ప్రెజర్ పేర్కొన్న టైర్ ప్రెజర్ విలువకు అనుగుణంగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి యజమాని స్థిరంగా కారును ప్రారంభించాలి.వాహనాన్ని దెబ్బతీయండి లేదా మీకు మరియు ఇతరులకు వ్యక్తిగత గాయం;డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు టైర్ ప్రెజర్ అసాధారణంగా ఉందని మీరు కనుగొంటే, మీరు వెంటనే టైర్ ప్రెజర్‌ని తనిఖీ చేయాలి.అల్పపీడన హెచ్చరిక లైట్ ఆన్‌లో ఉంటే, దయచేసి ఆకస్మిక స్టీరింగ్ లేదా అత్యవసర బ్రేకింగ్‌ను నివారించండి.వేగాన్ని తగ్గిస్తూనే, వాహనాన్ని రోడ్డు పక్కకు నడపండి మరియు వీలైనంత త్వరగా ఆపండి.తక్కువ టైర్ ఒత్తిడితో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల టైర్ దెబ్బతినవచ్చు మరియు టైర్ స్క్రాప్ అయ్యే అవకాశం పెరుగుతుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఫిబ్రవరి-09-2023